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Der Radweg zwischen Warendorf und Freckenhorst wurde verlängert. Diesmal mit DurEko-Mix. Das neue Teilstück führt von der Kreuzung mit der Kardinal-von-Galen-Strasse bis den Walgernweg. Anschliessend ist geplant ab hier in einigen Jahren die neue Rampe und Strassenbrücke zu bauen über die geplante Bundesstrasse 64.

DurEko-Mix® auf dem Radweg "Waterstroate"

Die bereits in den Vorjahren fertiggestellte Teilstücke wurden mit dem Deckschichtmaterial Dolomitsand eingebaut. Im Gegensatz zu Dolomitsand staubt DurEko-Mix kaum, hat eine höhere Stabilität, Flexibilität und ist ein viel zäheres Material mit eine viel höhere Tragfähigkeit. Weil das Material sehr feinporich ist kann kein Unkraut darin wachsen. Grunalgenformung kommt nur in Schattenbereiche vor, und dann auch nur wenn dort kein Verkehr kommt. Falls es dort vorkommt kann man es sehr einfach abschieben.

Eine weitere Teilstrecke wird es also erst in vielen Jahren geben, und die wird wol (Teils) mit Asphalt gestaltet werden. Erst wenn die neue B64 um Warendorf herum geführt wird, geht der Radweg an der Waterstroate in die Verlängerung.
Die neue B64 ist Teil des Projekts “4zu1 Ostmünsterland-Verbindung” von Münster nach Rheda-Wiedenbruck. Geplant ist um gleichzeitig ebenfalls die L547 neu zu bauen. Sie soll die Straße Waterstroate verlängern und als Umgehungsstraße von Freckenhorst dienen. Weil die Waterstroate dann von der Katzheide bis zum Walgernweg komplett ausgebaut werden muss, bleibt ab zu warten wie der Radweg danach gestaltet wird.